电识读2-汽车电图类型

　　汽车电图是用国家标准的线符号，对汽车电器的构造组成、工作原理、工作过程及安装要求所作的图解说明，也包括图例及简单的结构示意图。

　　为了便捷的对汽车电进行维修、检查、安装、配线等工作。根据汽车电图的不同用途，可绘制成不同形式的电图，主要有原理框图、线束图（安装图）、零件图、接线图、电原理图等。

　　由于汽车的电气系统较为复杂，为概括性地表示各个汽车电气系统或分系统的基本组成及其相互关系，常采用原理框图丰田车系称之为系统图。所谓原理框图（系统图）是指用符号或带注释的框，概略表示汽车电器基本组成，相互关系及其主要特征的一种简图。原理框图（系统图）所描述的对象是系统或分系统的主要特征，它对内容的描述是概略的，用来表示系统或分系统基本组成的是图形符号和带注释的框。

　　在原理框图（系统图上）我们可以看到整个系统的连接关系，是由什么部件组成的，和哪些电控单元存在联系，以及控制了哪些部件等。但原理框图只是简单的说明了系统和部件的连接关系，不能体现电的具体。

　　随着汽车上的用电设备、电控单元越来越多需要的连接导线也越来越多。为了安装方便、导线同时方便维修，将同的许多导线用棉纱编织物或聚氯乙烯塑料带包扎成束。

　　在实际维修检测中线束图，可以帮助检测技术人员快速确定插接器，连接走线等。整车电线束图常用于汽车厂总装线和修理厂的连接、检修与配线。

　　线束图主要表明电线束与各用电器的连接部位、接线端子的标记、线头、插接器(连接器)的形状及等。这种图一般不详细描绘线束内部的电线，只将露在线束外面的线头与插接器进行详细编号或用字母标记。

　　元件图是表现汽车用电设备零件安装的图示。将汽车用电设备按照系统在图上标识出来。方便为维修检测是快速定位零件。尤其是发动机传感器、执行器的在维修时经常用到。

　　所谓接线图是指专门用来标记电气设备的安装、外型、线等的图。它按照全车电气设备安装的实际方位绘制，部件与部件之间的连线按实际关系绘出，为了尽可能接近实际情况，图中的电器不用图形符号，而是用该电器的外型轮廓或特征表示，在图上还注意将线束中同的导线尽量画在一起。

　　汽车接线图明确地反映了汽车实际的线情况，查线时，导线中间的分支、接点很容易找到，为安装和检测汽车电提供方便。但因其线条密集，纵横交错，给读图、查找、分析故障带来不便。

　　电图是用电器图形符号，按工作顺序或功能布局绘制的，详细表示汽车电的全部组成和连接关系，不考虑实际的简图。电原理图可清楚地反映出电气系统各部件的连接关系和电原理。

　　为了更好的表达汽车的工作原理及相互联系，将整车电按照关联绘制在一起成为全车电图。再具体使用时又将单独的系统提取绘制成为局部电图。

　　（3）图上建立起电位高低的概念。负极搭铁电位最低，用图中最下面一条导线表示；正极连接线电位最高，用最的一条导线表示。

　　（4）各电器不再按电器在车上的安装布局，而是依据工作原理，在图中合理布局，使各系统处于相对的，从而易于对各用电设备进行单独的电分析。

　　（5）各电器旁边通常标注有电器名称及代码(如控制器件、继电器、过载器件、用电器、铰接点及搭铁点等)。

　　（6）电原理图中所有开关及用电器均处于不工作的状态，例如点火开关是断开的，发动机不工作，车灯关闭等。

　　（7）电图的导线一般标注有颜色和规格代码，有的车型还标注有该导线所属电器系统的代码。根据以上标注，易于对照定位图找到该电器或导线在车上的。

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