头条‖西安中学生提案委托致公党界别委员提交全国政协大会

　　3月7日中午，记者见到了该提案的六名撰写人，他们分别是西安高新一中高三文科班的王泺杰、何雨辰、王伊姗、方博文、周昕煜和仵皓雨。组长王泺杰告诉记者，自行车数量急剧增多所引发的矛盾，使他们认识到我国在权分配上长期以来存在“以车为本”的倾向；人们没有形成良好的权观念，侵占权的现象极为普遍，如闯红灯、占用便道、乱停车、随意占用车道等，这样恶化了公共交通、自行车和步行的通行条件，造成了交通秩序混乱的局面。“因此，考虑不同的交通主体，提升行人、骑行者、公交车的权，构建合理的权分配机制，营造各交通参与者‘各行其道’的氛围，是实现有序交通、安全交通的重要途径。我们需要建设一个有效的慢行交通系统，为与日俱增的慢行者创造一个安全、舒适的出行。”他说。

　　“前几天，在上看到全国代表、委员陆续抵京的消息，想到自己的提案一定被带到了上，我感到非常激动。”何雨辰是他们的“新闻发言人”。她告诉记者，他们的提案分析了存在的问题和城市慢行交通系统建设实施的可行性，还提出了九方面。“看似遥不可及的全国，原来事关我们每一个人，我们高中生的提案也被带了上去进行商讨，我真的觉得特别自豪。”何雨辰说，这次经历不仅让她难忘，还帮助她树立了人生理想；今后自己在大学选专业的时候，很可能考虑到社会科学类专业。

　　那么，这份提案是怎么产生的呢？由于学业繁忙，六位同学的课余时间基本都用来做提案调研和分析。他们大多利用周末和上下学时间，到各个不同车流量和人流量的段进行访问和问卷发放。虽然有时候会被人和不理解，但他们都没有轻言放弃。为了使提案更有厚度，他们还到相关部门进行走访，经常会吃“闭门羹”。仵皓雨主要负责提案写作，为了使提案更加专业，她翻阅大量的文献资料。王泺杰和周昕煜在咖啡馆泡了两天，才写出了一个开头。虽然过程并不顺利，但是他们最终通过自己的努力完成了这份提案。

　　“虽然过程辛苦，但是在这个过程中我们增强了与人沟通的能力，也了解到社会的方方面面。”王伊姗说，“写提案的过程就是一个和协商的过程。虽然经常为了各种问题出现争执，但就是在商讨的过程当中，锻炼了协商解决问题的能力。”

　　方博文告诉记者，由于时间有限，发放纸卷再回收进行统计的样本覆盖面比较小，他们就想到了线上问卷的方式，通过一种线上平台的小程序，然后再用微信进行推送问卷。这样不仅有效增加了问卷的数量，而且还将问卷扩大到了全国各个地区。

　　高新一中教研组组长刘伟，是这六名学生的指导老师。他告诉记者，从去年开始，学生们就一直投入到提案的调研和写作当中。他们《关于建设城市慢行交通系统，促进绿色出行的提案》获得了陕西省模拟政协活动优秀提案，随后又代表陕西省参加了全国的集中展示活动，获得了全国最佳提案。之后，经模拟政协活动组委会与致公审核后，委托致公党界别的政协委员提交到全国政协大会上。据悉，这是该校连续三年有学生提案被提交全国。

　　刘伟说：“参与模拟政协的活动，不仅让学生关注，还培养了学生们发现问题、分析问题、解决问题的能力。学校目前已经建立了从组建，到学生培训、学生选题、调查活动、撰写提案等整个全过程的课程体系。计划将模拟政协作为新课改当中的学科的一项课程，向全国的知名高中联盟去推广。”他告诉记者，国外很多学校都十分注重学生的课外实践能力，这在国内的教育中也是一个趋势，所占分值比还会进一步加大。“希望我们能够更加重视学生的课外实践活动，让他们把书本与实践相结合，真正做到学有所用。”

　　王伊姗最后说：“城市道慢行系统，其实就是让城市从快节奏向慢生活方向转变。想着能够骑着单车在城市各个段遨游，真是身心舒畅！既强身健体，还能够。这不仅是一个交通上的创新，更是一种‘慢生活’的。”